neplynuly chod klukovky

[TORETO]

vymenil som nove loziska na klukovke ked uz som mal rozobraty cely motor nasadil a poskladal som to naspet do bloku no ked tocim hriadelkou klukovky (piest je vo valci, bez hlavy) a (magnet a alternator je demontovany) takze cisto lek klukovka ojnica piest valec v skrini..a ked tocim tou hriadelou klukovky na prazdno tak pri dolnej uvrati piesta mi tak 2x sekne pohyb..ako keby nieco zadrhavalo..no neviem co to tak ma robit alebo co je na tom zle, lebo klukovka volu nema loziska su nove ..stretol sa s tym uz niekto?

[Dejmal]

Pokud je to jen takové jemné, tak nejspíš cítíš,jak se klika přehoupne v dolní úvrati z jedné strany na druhou. Stáhni válec a v horní úvrati vem píst do ruky a skus ho rukou vytáhnout a zas zatlačit. Neměl bys cítit žádnou vůli. Pokud vůli má,což by naznačovalo to zmíněné zadrhnutí, je to na repas klikovky.Ale je to pouze zkušenost z pionýra a jak jsem se už stihl přesvědčit. To ,co platí u pincka a ostatních motorek, nemusí fungovat na babče. )

Pokud tam vůle není, tak zkontroluj hrany kanálků ve válci, můžeš cítit drhnutí pístních kroužků o jejich hranu. Stává se to při nasazení nového válce po výbrusu.U pincka jsme to odstranili stržením hranky kanálků jemným brouskem na nože.

[butan]

Měl jsem starý motor, kde ojnice, pokud byla v pravé krajní poloze drhla o setrvačník klikovky. Doposud nevím zda to drhlo i nové, nebo až jako důsledek opotřebení.
Lubor

[TORETO]

ok. dakujem za info..idem skusit...ps: ale pochopil si to vyborne dik

[TORETO]

ok takze vyskusane ked som dal dole valec a tlacil len za piest tak islo plynulo bez ziadnej vole ani zadrhavania, tak som to poskladal a basta...a ide...dnu naj si uz robi co chce