Ložiská C3

[DRN]

no možná proto že silikon má nejmenší odolnost proti opotřebení, líp je na tom klasický nbr, ještě líp viton ten je na tom nejlíp i teplotně, proto nevim proc davaj na kliku zrovna silikon, ten je dobrej jak jsem rikal spíš na nízké teploty (dodáváme nástrojárnám kde je trvale -50)
skf delá viton hnedej
do červena je nejaká starší řada dichtomatika a obcas se nekdo objeví ze to vytáhl z auta a chce to nahradit

nemuze jít o mýlku v názvu? spousta lidí k nám jde ze chce silikonové gufera a nakonec z nichy padá že myslej viton, nevim, možná má silikon nějakou výhodu, ale to bych se musel podívat ty katalogu v práci

:e tak to možná mám, našel jsem v online katalogu že má nízký tření, tak jestli kvuli třeba kvuli tomu

[Fajn-Tom]

proč to používaj na kliku to nevim, někteří lidi co upravují motory tvrdí, že jsou lepší než NBR, možná právě kvůli lepší tepelné výdrži, ale osobní zkušenost s tím nemam. Já jsem zatím používal buď zelený viton gufera od SKF a nebo hnědý rubena které jsou levnější.
červený jsem kupoval silikonový do aut, ale to už je pár let, teď už auta nedělám

edit: barva gufera závisí na tom co tam výrobce při výrobně přimíchá za barvivo a každý to míchá jinak a pak v tom je strašnej bordel

[DRN]

nemáš přesný označení toho zelenýho vitonu?

dle katalogu je to silikon -70 +160 viton -40 +200, plus silikonu je to nízkým tření, mínus v nejkratší výdrži co se týká opotřebení, tak nevím, ale řekl bych že si pletou název, porste silikon = viton

[Fajn-Tom]

nemyslím si že by si pletly označení, když se snima bavím tak mi řeknout že je 3x levnější než viton. A pokud jim to funkci splní stejně, tak proč kupovat gufero za 100,- a více, když se motor rozdělává 5x za rok a pokaždý dávat 200 nebo 70 za gufera je rozdíl

Označení zelenýho vitonu je zde, je to přes rok starý od tý doby jsem zatím SFK gufera nekupoval:

gufera.jpg

[DRN]

jo tohle, kovovej vnejší kroužek nabarvenej na zeleno ale břit je hnědej

[pdp28]

Mňa stále zaráža, s akou ľahkosťou ignorujú predavači skúsenosti niekoľkých generácií motorových vývojárov, čo sa týka uloženia kľuky do ložísk s radiálnou vôľou C3.

[Emilio]

No to bude asi tým že som to kupoval v predajni na ložiská a guferá a nie v mototechne na babetty.

[Dr.House]

Ovšem takové věci by měli vědět v prodejně na ložiska protože správná volba ložiska je celkem klíčová, já ložiska a gufera nakupuju v Logup Ústí n/L a tam mi vždy se vším poradily, řek sem C3 a hned se mě ptal jestli to mam někam do motoru

[Emilio]

dr.House to máš pravdu, plne s tebou súhlasím, taký predavač by to mal ovládať na sto percent!

[Fajn-Tom]

jo tohle, kovovej vnejší kroužek nabarvenej na zeleno ale břit je hnědej

mam za to že i břit byl zelený, ale možná si to jen špatně pamatuji

[DRN]

jo tohle, kovovej vnejší kroužek nabarvenej na zeleno ale břit je hnědej

mam za to že i břit byl zelený, ale možná si to jen špatně pamatuji

urcite je hnedej ale to je jedno, se shodneme ze viton je lepsí

[Emilio]

Takže chlapi ako sledujem tú vašu diskusiu, v každom prípade urobím lepšie, keď dám na kľukovku tie tmavočervené guferá ako tie čierne

[DRN]

Takže chlapi ako sledujem tú vašu diskusiu, v každom prípade urobím lepšie, keď dám na kľukovku tie tmavočervené guferá ako tie čierne

jo, ale barvu moc neřeš, řekni viton

[Emilio]

DRN dík moc, určite tak urobím.

[colcino]

jak dlouho vydrží viton oproti klasice a jak je to s cenou???