BABETA 210 po rokoch spet na ceste

[labusek1]

Zkus se sytičem slapat a jestli je svíčka mokrá tak ji zkus trochu zklepnout pod tlakem nemusí hazet

[MARKLAR]

Ešte ma napadla jedna vec, je možné že je niečo s motorom??? Prípadne ma napadá to tesnenie ako ide kolienko karburátora do motora je celkom KO.... má to súvis???

[tuningrob]

je po roce všechny vyměň a maš klid, to same i gufera...pak se chyby lépe řeší

[kolos]

jj kolínko musí perfektně těsnit na válec i na karbec. Taky mě ještě napadá že ses určitě nepodíval, zda není v karburátoru ucpaná dírka, kterou se nasává do sání volnoběžná směs. Jde na to kouknout když vyšroubuješ volnoběžnou trysku, (to je ta menší) koukáš do díry co po ní zbude a baterkou svítíš do do karbce ze strany,kde se šroubuje kolínko. musí se ti tam prosvítit dírka podobné velikosti jako je ve větší trysce. Tak to po 17nácté rozeber a koukni na to

[kociar]

Ahoj, ja som bol na tom podobne pred rokom. Dostal som sa k babette, ktora bola uplne nova len 160km najazdene ale stala od 1989 v garazi. Vymenil som ventil, vycistil karburator a naskocila mi tak, ze som sa spustil z kopca. Pedalmi mi to nikdy nejde po rozoberani a vypusteni karbecu. Skus sa spustit z kopca...

[MARKLAR]

Dík , za všetky rady takže aktualizácia , nahodil som druhý karbec z 207 nič sa nedialo,,, samozrejme rozrobiť ,vnútro vyzeralo celkom fajn nahodil som trisky zo starého karbecu (vyzerali priechodnejšie ako tie pôvodné) zložil, namontoval , ako som spomínal nádrž mám upchatú takže benzín šiel priamo do hadičky POZOR!!! Hadičku som naplnil doplna a na konci utesnil šróbom čo ma predtým nenapadlo , absolútne nemám ponatia či to má volaký vpliv na motor. Sytič zapnutý a ide sa. Spočiatku to len chrchlalo ale vždy lepšie jak pedálovať jak na stacionári. Ako ďalšie ma napadlo dotiahnúť obe štelovacie skrutky nadoraz a otáčku naspäť . Babeta konečne chytila a išla. Volnobeh vystrelený vysoko , treba ho zoštelovať , hold nechcel som srať susedov keďže mám dielňu na balkóne Otázka aký pal. ventil mám kúpiť do babety 210 z týchto dvoch??
1. http://www.babetta-simson-nd.sk/eshop/p ... t-1022.php
2. http://www.babetta-simson-nd.sk/eshop/p ... t-1023.php

Ďak.

[kolos]

Ten první vypadá jako jikovácká klasika a ten druhý bude nějaký číňan, podle ceny.

[Pat]

byt tebou koupim ten drazsi, vypada jako origo

jinak pokud lijes benzin do karbecu pres hadicku tak to nesmis zacpat nahore, protoze pak ten benzin netece do karbecu
jinak to posledni nastaveni karbecu uz by melo byt pomerne OK, na zahratym motoru pak doladis bohatost smesi a to tak ze nejdriv utahnes a povolujes po 1/4 otackach a nechas v pozici kdy ma babetta nejvetsi otacky, pak snizis volnobezny otacky tak aby se netocilo zadni kolo, ale zaroven nechcipala babetta

[MARKLAR]

pravdu máš , nakoniec som si ho aj objednal,, vratane kohútika aj tesnenia na kolienko karburátora a do karburátora, hadičku , pal. filter a nejaké blbosti Nádrž som pozeral je vnej neskutočne vela bordelu takže zajtra beriem do práce na preplach. Už len spojazdniť svetlá , nafúkať kolesá, doskladať , kúpiť plachtu lebo zachvýlu najebe snehu a tento rok som ani nejazdil práci česť

[tuningrob]

tu činu mam asi ja, už bez toho červeneho štelungu....vše bez problemu

[MARKLAR]

ahoj, neodsudzujem či to vyrobili ťamani alebo CZ/SK , len ten druhý mi príde o trochu viac podobný tomu originálu. Určite oba splňajú svoju funkciu jak majú.

[tuningrob]

V pořádku Na nic nenarážím, jen sem chtěl říct že minimálně v 1 případě funguje(teda vlastně tak napul, protože jej musím ovladat šroubovákem )

[MARKLAR]

keď už je reč o tých kuhútoch mám 2 a ani jeden nieje prechodný,,, myslíš že mi pôjdu prefuknúť kompresorom ??? dá sa natom niečo pokaziť ?? mal som ich úplne rozobraté , vyčistené ale nepomohlo, hubou ich neprefúknem

[Pat]

zkus to protahnout nejakym dratem

[kolos]

No, někdy je i drát bezmocný a je třeba ty dírky projet vrtákem. Zvláště dlouhodobě odstavené stroje, kde zůstal v nádrži benzín, maji kohout zalepený jako by térem. Trubičku polohy normál,je třeba kleštěmi vykroutit a vytáhnout. Vnitřek trubičky se čistí špatně, neb nebývá běžně k dostání tak dlouhý a tenký vrták. Ale drátem z výpletu jízního kola a s pomocí acetonu, to po chvilce hraní zprůchodnit jde.