). Jednoho pěkného letního dne jsme tam tedy zavolali, přijeli se na pekelný stroj podívat a domů jsme odjeli už s ním. 
O pár dní později jsme vyměnili přední sklíčko na světle, gumičku v palivovém kohoutu, hadičky a dali filtr, nalil benzín a seřídili volnoběh. Bábuška od té doby svítí jak vzteklá
Mimochodem chtěla bych tady varovat před druhovýrobním sklíčkem na 207, ty díry na uchycení jsou docela šejdrem, vůbec to nepasuje, viz dokumentační foto:
O dalších pár dní můj šikovný přítul dodal Bábušce měřidlo rychlosti. Akorát tacháč nebyl úplně přesně ten typ, co byl potřeba, tudíž byly potřeba drobné úpravy a opravy (drobné opravy = celý nový vnitřek
).
No, natankovali jsme za závratných 55 Kč a už se mohlo vesele do světa, takže jsme si udělali s přítelovo přibližovadlem výlet na místní kopec a další víkend se jelo na štěrkáče nedaleko.
V současnosti jsou v plánu další údržbové a restaurační práce
ta druho výroba sklíček světlometu je i křivá či bych řekl o vlásek menší a nekryje se přesně s plechem světlometu,a hůře svítí ve tmě,na originálu je plíšek který udělá krásné rozsáhlé světlo při žárovce 6v18w ,to b210 neumí leda po předělání všeho
