Pod všechny šrouby na motoru jsme dali pérové podložky, jen ty pod spojkama by vyčnívaly, tak je přítel upravil na soustruhu a dal spešl podložky, které nezaberou tolik místa


Na válci je pootočená vložka
Fotka výfukového kanálu

Vzhledem k tomu, že můj zrovna neměl po ruce fortunku a stejně nechtěl zasahovat do vložky, tak hliníkovou část válce ubral za pomocí škrabky vyrobené z jehlového pilníku a kousku brusného papíru

Do sacího kanálu už někdo před náma fortunkou hrabal, tak to nechal tak...

Trocha pokroku, jen těsnění z maďarské sady je na facku, takže bylo potřeba dolaďovat manikúrníma nůžkama

Těsnění pod převodovku vyráběla moje drahá polovička komplet

Pokračování příště
