Tyristorové zapalování

[Azor]

Docela tě obdivuju, že jsi to s těmi součástkami ze šrotiště rozchodil. Experimentovat je hezké a když ti to přináší radost, nic proti tomu. Ovšem v diskusích za těch už téměř 10 let co to sleduju vždy nakonec zvítězilo osvědčené zapojení se svitkem 8 mikro (tyristor v podstatě jakýkoliv min. 1 A, lépe 3 a na diodě už prakticky nezáleží vůbec) - to se týká klasiky s extra cívkou 4 V; GYT je mi proti srsti, takže se do něj nemontuju. Ale jak říkám, nechci ti brát chuť do laborování, prošli jsme si tím skoro všichni.

[pankac1985]

Nákupní košík
1) Tyristory, triaky - tyristory
počet: 1 ks
Typ TIC 126 M
Napětí 600 V
Proud 12 A
Citlivost 5 mA
Poznámka K - A - G
Pouzdro TO 220 plast.
Cena 26,00 Kč

2) Kondenzátory - motorové válcové 450 V, 50 Hz
počet: 1 ks
Kapacita 8µ
Průměr 35 mm
Délka 70 mm
Cena 55,00 # Kč

3) Diody - diody
počet: 1 ks
Typ 1N 4007
Napětí 1000 V
Proud 1 A
Doba
Poznámka sleva 10% od 100 kusů
Pouzdro
Cena 0,90 Kč

[pankac1985]

to by už melo byt ok 2 pokusy a neeejede

[Azor]

Tý koni, tyristor 12 A, to musí být špalek , ale nesměju se ti. Jasně že by to mělo fungovat - máš ty nožičky opravdu zapojené správně ? Pravděpodobnost, že by ty součástky byly vadné je mizivá. Pokud je to zapojeno správně a přesto to nejede, bude chybka někde jinde - není někde prodřená izolace nebo naopak špatný kontakt, a co chcípák - není tam nějaký nechtěný dotyk ? Pokud i to je OK, pak se zaměř na zapalovací pól, impulsní cívečku, indukční cívku, VN kablík ke svíčce, fajfku a svíčku. Já vím, je toho dost, ale závada se musí hledat postupně, měřit, vyměňovat atd. atd. Jo a popiš co to vlastně dělá - ani to neškytne nebo to nechce do otáček nebo jiná nemravnost ?

[pankac1985]

za.jpg (54.34 KiB) Zobrazeno 10311 krát

ja tam mam origo MAGNETON gyt ale ten si chci schovat na cesty, a proto stavim klasiku tyristor+civka,a vubec jiskra neee a ten nakup dilu je už posledni moznost jinak me už dosly napady jinak posilam foto a vše je proletovany jen na rychlo ale priletovano (kondik)

[pankac1985]

tady jeste z druhe strany

[Dejmal]

Nějak postrádám čtvrtej vývod. Tohle neni git,tohle musí jít na svíčku přes 4 voltovou cívku.

[pankac1985]

ano gyt mam zatim namontovany ale chci to predelat na tyristor+civka 15 jsem mel naletovany drat s fastonem

[stotun]

ta cívka musí byt určitě 4 voltová, jestli není (je třeba 6 , 8V) tak to prostě nefunguje. Hodně sem s tým laboroval, s 6V cívkou to jede na kondenzátor 0,27uF z pionýra. Tyristor a dioda se skoro nemusí řešit, ale s kondenzátorem jsou problémy a na 4V cívku moja babetta potřebuje aspoň 9,5uF, na 8uF se to rozjede cca na 40km/h, pak chcípne a naskočí cca při 30km/h. Vyřešeno napájením paralelně dalšíhch kondenzátorů.

[pankac1985]

civka je origo na 4v to vim ze nemuze byt 6v a ten kondik tedy alespon 10u tedy?

[stotun]

jako na ten 8uF to jelo na volnoběh v pohodě, jenom ve vyších otáčkách to blblo. zkus to napřed rozchodit takto jak to je, proměřit ohmmetrem nebo to prostě celý neak překontrolovat

[pankac1985]

zitra jdu pro ty dily tak postavim ten s tim rozbehovym kondikem a beda jak to nebude makat
pan mi nerekl ze ma jine zapojeni ten tyristor tak je asi po nem že?dle prvniho tyristoru jsem delal tistak proto to nejde
TIC 126 M 600 V 12 A 5 mA K - A - G
KT 206/600 600 V 3 A 10 mA K - G - A

[ridchey]

nj, i ja když něco bastlim,tak si radsi overim zapojeni nozicek...
jistota je kulomet

[pankac1985]

20072015166.jpg (66.76 KiB) Zobrazeno 10231 krát

už namontovano ze zhora je kondik 8uf/450v rozbehovy, pak stridač na blinkry, a nakonec vyrobev¨ny tyristor usazen v krabicce a vše jede jak ma tak GYT co byl od magnetu mam v zaloze na cesty kdyby neco

[pankac1985]

tak radost byla predcasna asi jelikoz kondik je kaput tak jsem pouzil 6,8uf+1,5uf dal do serie a uz jede s tim rozbehovym to cukalo vy vysokych otackach jak tyristor z druhovyroby