210 - nestartuje s DellOrto

[Repkins]

Zdravím,
koupil jsem si karburátor Dellorto a po výměně za Jikov vůbec nestartuje. S Jikovem nastartovala na jedno kopnutí. (S jikovem ztrácela babetta výkon a nejela jak by měla, ale to už je pravděpodobně z jiného soudku)

Nevíte někdo co s tím?

[Babettolog]

Co třeba zkontrolovat funkci karburátoru?
Je zapnutý sytič? - páčku sytiče stlačit dolů.
Navlhne svíčka po delším úsilí o nastartování Babety? Jestli ne, tak:
Je plováková komora zaplavená? - měla by být zaplavená benzínem.
Není ucpaná tryska? - tryska by neměla být ucpaná.
Není šroub volnoběhu příliš povolený? - šoupátko by mělo být přizdvižené, laicky při pohledu karburátorem by mělo pod šoupátkem pronikat světlo.
Nenavlhne-li svíčka po delším úsilí nastartovat Babču, bude zrada jinde....

[ridchey]

tady tyhle jednoduché Dellorto karburátory fungují na principu fixirky, tedy se otvírá šoupátkem jen privod vzduchu a z trubičky dírkami ruzneho prumeru proudí palivo. Je tu nehezká vlastnost, že když déle stojí, tak se tomu občas nechce, a pravdepodobne jsou ty dirky přizalepeny olejem z odpařené směsi a chvilku trvá, nez se zase proplachnou.

[Repkins]

Zkoušel jsem se sytičem i bez.
Ten karburátor byl úplně nový a prakticky jsem do něj benzín pustil poprvé, proto jsem očekával, že hned naskočí.

[pavelt74]

A máš ten karburátor dostatečně dořažený na nátrubku? V karburátoru je v otvoru na dně O - kroužek na který musí nátrubek dosednout,jinak to přisává vzduch.

[Azor]

Propagoval to tady ridchey nebo mhi, už si nepamatuju, ale jestli je to tím karburátorem poznáš nejlíp když při sejmutém filtru a otevřeném šoupátku vstříkneš do sání trochu "startovacího spreje" nebo čističe brzd. Pokud to pak blafne, je to karbem, pokud ani neškytne, tak závadu hledej jinde.

[Repkins]

A máš ten karburátor dostatečně dořažený na nátrubku? V karburátoru je v otvoru na dně O - kroužek na který musí nátrubek dosednout,jinak to přisává vzduch.

- Které dno přesně myslíš? To jak se nasazuje karbec na redukci co je na koleni?

Propagoval to tady ridchey nebo mhi, už si nepamatuju, ale jestli je to tím karburátorem poznáš nejlíp když při sejmutém filtru a otevřeném šoupátku vstříkneš do sání trochu "startovacího spreje" nebo čističe brzd. Pokud to pak blafne, je to karbem, pokud ani neškytne, tak závadu hledej jinde.

- Zkusím

[pavelt74]

Ano,přesně jak se nasazuje karbec na redukci. Měl jsem to také nedoražené a přisávalo to štěrbinou u dotahovací příruby.

[Repkins]

Ano,přesně jak se nasazuje karbec na redukci. Měl jsem to také nedoražené a přisávalo to štěrbinou u dotahovací příruby.

Ahá, tak to se na to mrknu. Já to právě trochu povoloval a ladil aby to bylo krásně nasaděný. Možné že to bude i tím. Musím pozkoušet všechno

[Repkins]

Tak jo, karbec jsem narazil správně. Koupil jsem úplně novou indukční cívku, tiristor i svíčku. Nový kabely, všechno. Svíčka super, hází jiskru krásně. Přesto problém přetrvává. Babetta neustále nechce naskočit. Další nějaké nápady? Mohlo by to teoreticky být i starým benzínem?

// EDIT // - VYŘEŠENO --> Ještě jsem rozmontoval celou spojku, vyčistil buben, odmastil (zamaštěný víceméně nebyl ale i tak jsem to vyčistil. Bylo tam plno prachu) a hlavní důvod byl benzín. Lél jsem tam benzín od nás z benziny na vesnici, kde je údajně hrozně nekvalitní. Prý nejede ani v sekačkách nebo pilách. Zajel jsem do vzdálenějšího města na kvalitní benzín a ejhle, babetta jede jako po másle.

[ridchey]

vida, palivo, a když nekde reknu , ze to nechce jet na "starý" benzin (několik malo let) tak se všichni čertí, jaka je to pi….ovina.
ale to je do debaty o palivech....

[Repkins]

vida, palivo, a když nekde reknu , ze to nechce jet na "starý" benzin (několik malo let) tak se všichni čertí, jaka je to pi….ovina.
ale to je do debaty o palivech....

přesně tak