Babetta fórum na serveru speaker.cz

od **Duro** » pát led 30, 2009 9:28:54

Kubik, 15-tku sviecku mozes pouzivat, ale ako milda spravne poznamenal, je lepsie klasicku, t.j. N15C, resp. NR15C. To riziko prepalenia piestu pri N15YC nie je az take velke, ale naco pokusat certa ... hlavne ked jazdis, ako si napisal, stale co to da. Prave preto u Teba ta 15-tka je dokonca vhodnejsia, lebo tepelny rezim motora je posunuty k vyssej teplote a studensia sviecka je teda lepsia. Ale najlepsie to skontrolujes tak, ze pozries na sviecke, ako su opalene elektrody - ak su rovnomerne jemne do hneda bez nehomogennosti, tak je to ok. A zaroven je dobra aj zmes iduca do valca. Ak je cierna, tak je prilis bohata zmes, pripadne ozaj studena ta sviecka. Ak je biela a ma take bodky-perlicky po povrchu izolatora, tak je zmes chudobna a motor sa prehrieva, tie perlicky su material s odtavenej elektrody.

Ja osobne mam 207-cku, ktora ma predpisanu dokonca este teplejsiu sviecku N19C, ale pouzivam N15C. Mam to odskusane a evidentne som ten rozdiel pocitil hned po zahriati valca na pracovnu teplotu.

A co sa toho porovnania s pionierom tyka - pionier budemat vzdy chladnejsi valec ako babeta, pokial s nim ides na 3-ke na plny plyn. Treba si uvedomit, ze ide rychlejsie a v nizsich otackach - tym padom lepsie chladi. Ale skus na nom ist na 2-ke na plny - to je porovnatelny rezim s babetou, ci sa Ti ten valec rovnako nezohreje.

P.S. A nezabudni na ciste rebra valca a hlavy !!!

od **Mato_babetak** » pát led 30, 2009 9:43:11

mam skusenost s dlhimi tratami na mojej 210, do prace to mam 40km, obcas idem na babete celu tuto trasu tak na 90 % vykonu a po 10 cestach som nezaznamenal ziadny proble s prehievanim, pouzivam N15YC , natural 95 a shell plnu syntetiku /idem na polosyntetyku len som chces skusit/,
NO PROBLEM,
mal som aj teplomer a pracovna teplota valca bolo asi 80 - 95 °C, obcas 105°C.....zalezi kde meras hlava ma este viacej

od **Kubík** » pát led 30, 2009 12:08:22

Ajejda tak s tou svíčkou ještě že jste mě to řekli... Hned ji vyměním. Moc vám děkuji za vaše rady babettáci

od **Kubík** » stř úno 04, 2009 19:05:28

Tak jsem zkoušel tu svíčku a mám problémy... Měl jsem tam tu N15YC a s tou to trhalo asfalt a když jsem dal na vaše rady že YC je nevyhodná,tak jsem teda koupil N15C a s touto svíčkou to nemůžu zaboha dostat do otáček. Když tam dám plný plyn tak to 5 sekund lapá po dechu,cuká to a až se to rozjede tak to vynechává jako by to byl nějaký stabilák bo traktor a jakmile je o centimetr upustím plyn dolů tak to chcípne. Nevíto co by to mohlo byt?

od **Starec** » stř úno 04, 2009 22:28:51

Sviečka môže byť aj od výroby vadná.

od **Duro** » stř úno 04, 2009 23:52:07

Starec ma recht. Mozes skusit NGK B7HS. Su drahsie, ale zrejme aj spolahlivejsie.

Ja pouzivam N15C aj B7HS a obidve idu rovnako dobre. Problemy zatial nemam ani s jednou ...

od **PetrT30** » čtv úno 05, 2009 14:02:56

Kubík píše: Když tam dám plný plyn tak to 5 sekund lapá po dechu,cuká to a až se to rozjede tak to vynechává jako by to byl nějaký stabilák bo traktor a jakmile je o centimetr upustím plyn dolů tak to chcípne. Nevíto co by to mohlo byt?

Myslím, že to bude chtít poladit bohatost směsi.

od **Starec** » čtv úno 05, 2009 18:15:38

Duro píše:Starec ma recht. Mozes skusit NGK B7HS. Su drahsie, ale zrejme aj spolahlivejsie.

Ja pouzivam N15C aj B7HS a obidve idu rovnako dobre. Problemy zatial nemam ani s jednou ...

Prečo recht, to si ešte nezažil že nová sviečka prdla hneď pri prvom naštartovaní, ja hej a nie raz.

od **Mato_babetak** » sob úno 07, 2009 21:09:51

ja taktiez, som kupil novu brisk a po 15km som ostal stat na ceste, este ze som mal staru v rezerve

od **PetrT30** » sob úno 07, 2009 21:13:09

Tak to tady pročítám a vůbec nemám tušáka jakou svíčku pořídit na 207čku. Asi budu testovat a utrácet

od **Kubík** » sob úno 07, 2009 23:24:50

Jak psal Duro,207čka má předepsanou N19C... No,koupil jsem si novou svíčku předepsanou N17C a zdá se mě že je to nějaké líné když jedu po rovině na plný plyn tak nevytočím to na víc jak 45Km/h.s bejvalou N15YC kdyby mě nebylo babettky líto a pořádně ji vyhecoval tak věřím že by to jelo i 65Km/h

od **Starec** » ned úno 08, 2009 10:04:06

Kubík píše: kdyby mě nebylo babettky líto a pořádně ji vyhecoval tak věřím že by to jelo i 65Km/h

Tak to ma podrž, to nemyslíš vážne. Z 207 výmenou sviečky nikdy nevytočíš 65 Km/h či ju budeš alebo nie ľutovať.

Preštudujte si názory o sviečkach aj na inom fóre:http://www.babetta.eu.sk/forum/viewtopic.php?f=10&t=203

od **Kubík** » úte úno 10, 2009 19:04:54

Starec: Myslel jsem tím 210ku

od **Starec** » stř úno 11, 2009 6:39:40

Kubík píše:Starec: Myslel jsem tím 210ku

Tak sorry, ono to vyzeralo ako by si bol písal o 207. 210 je už iné kafe.

od **LADAIII** » stř úno 11, 2009 9:15:24

Hele, ted jsem se v tom trosku ztratil, o ktere svicce se bavite, ze by s tim 210 mela jezdit rychleji ?
Pokud to tedy nebude vyrazne na zivotnost motoru..

Babetta fórum na serveru speaker.cz

Max. Výdrž

Kdo je online