Velká spotřeba svíček.

[Mistr Vlada]

Ahoj, jsem tu nový a hned mám problém.

Na mojí Bebetě 215 asi každých 100 km odchází svíčky .

A to takto:

Postě normálně jedu, asi 40 km/h. A když uberu plyn a chci ho okamžitě znovu přidat tak to nic neudělá.
A musím čakat až rychlost klesne asi tak na 25 až 30 Km/h a pak jde plyn znovu přidat. Divné je že to dělá jenom po rovině ,nebo z kopce.

A když to mám na volnoběhu a dám to na stojan
Tak to dělá tohle:

Dám plnej a děláto jako kdybych přerušovaně mačkal chcípák.

No a když dám novou svíčku tak tyhle problémy přestanou. Ale po ujetí 50 až 100 km to začne dělat zase.

Takže jestli víte jak tento problém odstranit tak sem stím. Děkuji za případné odpovědi.

[Mistr Vlada]

Jo a ještě dodatek: Používám Brisk N17c

[Starec]

Zvykne to robiť inpulzní pól, ktorý je zaliaty v nosníku statora. Vymeniť.

[Mistr Vlada]

Dekuji za odpověď.

A jak to myslíš stím impulzním pólem? To mám jako vymněnit celé magneto?
Prostě jestly bys mi nemohl jenom upřesnit co přesně myslíš. Díky za pomoc a odpověď.

[Ajo]

Myslel toto: http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_1109.html

[Mistr Vlada]

Děkuju vám moc.

Pokusím to koupit a opravit. A dám vědět jestli to pomohlo.

[Starec]

Mistr Vlada: zabudol som upozorniť, že po výmene nosníka statora bude nutné nastaviť zapaľovanie. No a ešte jedna vec, ak budeš naspäť montovať cievky, tie dookola, tak ich podlož vystrihnutím kúskom výkresu, jemne podoťahuj, vytiahni kúsky výkresu a zafiksuj cievky.

[Mistr Vlada]

Starec Jo děkuji ti moc . Snad to všehcno zvládnu. Snad jsem to z Fichtla už nezapomněl .

[Mistr Vlada]

Takže už to nezlobí. Ale nebylo nutné vymněnit nosník. Stačilo vymněnit zapalovací cívku. A už to jelo.