od Pavel » pát dub 08, 2011 13:24:43
-mastné obložení na řadící čelisti nebo buben - protéká olej skrz gufero nebo chybí okroužek nebo špatně smontováno
-opotřebované obložení na řadících čelistech (opíráš se o buben kov na kov)
-úplně nové obložení na řadících čelistech. Je nutno zajet v městském provozu 10-100km, aby si to sedlo
-příliš lehké řadící čelisti, pak musíš hodně vytočit motor, aby to zařadilo dvojku. Řešením koupit nové z druhovýroby, ty jsou těžší (moje zkušenost)
-příliš slabý motor, který se nevytočí do otáček, při kterých se řadí
Je to marný. Vysvětlíš jim to a za pár dnů se stejně zeptají znovu úplně na to samý
