Střílení do výfuku a přehřívání.

[UfiYk]

Ahoj,
Chtěl bych se zeptat dneska jsem sprovoznil konečně svojí Babettu ale pro změnu mi to začalo střílet do výfuku? Co s tím? To bude asi předstih co? A jak se dá přesně nastavit?
A ještě bych se chtěl zeptat co způsobuje přehřívání válce? Díky

[Fajn-Tom]

Střílení do výfuku je chudá směs. Přehřívání válce může být předstihem, špatnou konstrukcí výfuku (protikuželu nebo malý průmer výletové trubičky) a taky chudou směsí

[UfiYk]

Hale chudá směs se pozná jak? A jak se dá nastavit aby byla botahší??
Už mi to krásně drží volnoběh akorát se to dost hřeje a občas střílí do výfuku. A koukal jsem na svíčku a ta má takovou bílou barvu nevím proč, tryska je 82
Hale prosímtě mohl by jsi mi napsat jakej je rozdíl mezi chudou a bohatou? Díky

[Fajn-Tom]

Chudá znamená že je tam málo benzínu, bohatá naopak. Ideální poměr mezi vzduchem a benzínem je 14,7:1 (pro maximální výkon se asi o 20% obohacuje, ale zvyšuje se tím spotřeba). Bílá svíčka značí chudou směs, takže dej větší trysku, 86-90

[UfiYk]

Hale teď s tou 82 už je to docela fájn, ale néní to ono. Volnoběh to má krásnej, ale když za to vezmeš a držíš pod plným tak to střílí z výfuku a to bude asi tím předstihem to doladím, a občas se to ještě dusí ale už ne jako předtím, takže mám zkusit tu trysku 86-90 a myslíš že to pak bude ok? Hale a když teda svíčka bude mít tu cihlovou barvu tak je všechno ok a už to nemusím řešit? že ano?
A ještě když je směs chudá tak se to hřeje? jelikož tam jde málo benzínu? Chápu to dobře.? a díky

[UfiYk]

A ještě ten šroub na štelování bohatosti směsy na karbeci, tak když utahuju tak co? a když šroub povoluju tak co?

[Angelo]

Mám ten samý problém na dědový Babettě, akorát mě to střílí do vejfuku, jenom když jí hodně vytočím na stojanu a hřeje se víc než moje, hlavně do kopce. Svíčka je krásně vypálena do cihlova. Předstih jsem lehce zkoušel změnit - trochu jsem hejbnul se statorem po směru hodinových ručiček a nic moc výsledek. Je to tak správně že jo? Po směru hod. ruč. se předstih zmenšuje a protisměru hod. ruč se zvětšuje?

[UfiYk]

Malý předstih způsobuje pokles výkonu při vyšších otáčkách motoru. Motor se při akceleraci těžko dostává do vyšších otáček.
Velký předstih zase způsobuje přehřívání motoru a pokles výkonu. Motor je náchylnější ke klepání.

Jestliže byl předsti malý, nosník se natočí proti směru hod. ručiček, jestli byl větší než 1,5 mm tak ve směru hod. ručiček

[Angelo]

Díky. Šroub na bohatost směsi, tím přeci škrtíš vzduch. Když ho utahuješ, tak jde míň vzduchu, ale zase více benzínu a když povoluješ, tak naopak.

[Fajn-Tom]

Hale teď s tou 82 už je to docela fájn, ale néní to ono. Volnoběh to má krásnej, ale když za to vezmeš a držíš pod plným tak to střílí z výfuku a to bude asi tím předstihem to doladím, a občas se to ještě dusí ale už ne jako předtím, takže mám zkusit tu trysku 86-90 a myslíš že to pak bude ok? Hale a když teda svíčka bude mít tu cihlovou barvu tak je všechno ok a už to nemusím řešit? že ano?
A ještě když je směs chudá tak se to hřeje? jelikož tam jde málo benzínu? Chápu to dobře.? a díky

Pokud to střílí při plným plynu tak je malá hlavní tryska. Chudá směs hoří vyšší teplotou proto se hřeje, taky hoří pomaleji proto střílí do výfuku

[Fajn-Tom]

A ještě ten šroub na štelování bohatosti směsy na karbeci, tak když utahuju tak co? a když šroub povoluju tak co?

je to šroub na štelování bohatosti volnoběžné směsi, pokud je šoupátko otevřeno více jak 1/3 tak si to benzín už nenasává z volnoběžnýho kanálku. Když utahuješ ubíráš vzduch. Ze skušeností co mam s karburátory mikuny, keyhin a dellotro tento šroubek má jen velmi malý vliv na chod motoru

[Fajn-Tom]

Malý předstih způsobuje pokles výkonu při vyšších otáčkách motoru.

Toto je u dvoutaktních motoru s rezonančním výfukem dost diskutabilní

[UfiYk]

Hale tak to je už divný ne? Dal jsem trysku 92 a pořád je svíčka taková "bílá" hodně světlá. hřeje se to pořád, a střílí to do výfuku taky.
Zejtra zkusím, ještě dát jehlu na 2 zářez od spoda a uvidím

[UfiYk]

A nebo je možné že je v prdeli svíčka