Nestartuje - problém palivové soustavy

[ridchey]

no,jeste me tak napadlo, prekontroluj,jestli mas rotor altiku nasazeny spravne,resp. jestli tam mas dane to perko,ktere ti vlastne dava polohu zapaleni. nebo jestli neni ten altik vubec volny....
jinak se jeste podivej do prostoru kolem impulzniho polu,jestli nemas nekde probrousenou izolaci a nejde ti do zkratu, obcas se to stava.

jinak ja si kulate konektory vyrobil sam,stocenim mosazneho plisku... http://richard30.rajce.idnes.cz/konekto ... 0117xx.jpg

[Roman Kinčl]

Už dvakrát jsem psal že babetta i chytne ale jenom na pár sekund a až potom zdechne. Elektriku prostě vylučuju. Problémy dělá evidentně ten debilní neseřiditelnej Jikov, už fakt nevíc co s ním, hladinu jsem zvýšil, směs ladil a nic. Směs bude asi špatná ale opravdu nevím co a jak...

[ridchey]

anebo mas nejakej kuevskej benzin..... to taky umi delat peknou paseku....
a to ze je stary tyristor popraskany,jeste neznamena,ze je spatny....

[marhalu]

OK tak jiný případ ... nastartuju bez problémů. Jedu jedu a najednou jako když se dochází benzín. OK Šahám pod nádrž a zkouším přicpat přívod vzduchu. Babetta vystřelí a jede jak splašená. Říkám si musim vyčistit karburátor zase je tam bordel ... kaburátor naprosto čistounkej tak jen tak z hecu vyměním svíčku a světe div se onoto najdenou jezdí bez ručního zavírání vzduchu ... taky bych to neřekl že chyba je v elektrice
Jo ještě dopřesním dělalo to hlavně do kopce ....

[Pavel]

Většinou je chyba někde mezi Jikovem a sedlem

To, že ti to na chvíli nastartuje, tak to je proto, protože je ještě svíčka studená, ale po pár zápalech a cyklech motoru se zahřeje a potřebuje větší napětí, aby hodila jiskru, ale to už zapalovací soustava nedá a tak prostě Babetta chcípá, jako kdyby se dusila.

Když už na to nemáš výbavu, svěř to někomu v servisu. Ne každý má doma pájku akrimpovací kleště, to chápu.

Ridchey paráda "jinak ja si kulate konektory vyrobil sam,stocenim mosazneho plisku... http://richard30.rajce.idnes.cz/konekto ... 0117xx.jpg "

[Roman Kinčl]

Asi to opravdu skončí v servisu protože já už na to nemám sil ani nápadů ani ničeho. Tady ve vesnici máme servismana který se zabývá taky starými stroji včetně Babett. Asi to u něj skončí...

[ridchey]

tak tenhle pocit dobře znam,zvlast,kdyz člověka tlaci cas , když ladi před zavodem.
ale taky znam ten pocit báječného vitezstvi,kdyz se mi problém podari odstranit !!!

[Roman Kinčl]

Máš recht, na jednu stranu si chce problém člověk vyřešit sám a chce se vyhnout servisu ale na druhou stranu člověk spěchá, je nervózní a chce se projet na stroji na kterým víc jak půl roku nejel . Jinak teď jsem ještě zkoušel starty a zjistil jsem že když to chytne (chytá výhradně na druhou polohu sytiče - částečně zavřený) tak motor i běží (i když tak nějak divně) ale musím držet pod plynem jinak ihned zhasne. A když to s plynem náhodou přeženu a vypnu sytič tak zhasíná taky.

[wenca084]

Dej ta jinou svíčku , fajfku , indukční cívku , tyristor a projdi kabely a ukostření a pojede to , v tom je zakopanej pes - právě v novejch šajs věcech co nám dnes prodávaj... Prostě tam přeházej starý díly co na babettě byly než jsi ji generálkoval...

[Kruan]

Jinak koukam , ze jsi z HK, tak kdyby jsi potreboval servisaka, tak o jednom vim. Osobne jsem u nej nebyl, ale uz mi byl nezavisle doporucen nekolika lidmi.

[Roman Kinčl]

Do elektriky už hrabat nebudu, sám jsem ji předělával na GYT. Jsem si skoro jistej že problém je v karburátoru protože když jsem před půl rokem měnil DellOrto (se kterým fungovala) kvůli urvanému šroubu a zničenému závitu v přívodu paliva právě za Jikov (který se do té doby dva roky válel polorozebraný v bordelu) tak se chovala stejně, nakopnout nešla, nebo blbě. Ale opravdu nevím na co se u toho karburátoru zaměřit, prolezl jsem všechno, několikrát vyčistil a furt se mu nechce.

[RottenFox]

Předělal sám.... Ale cívku, tyristor a svíčku jsi nevyrobil, žejo...
Můžou bejt vadný. Což bejvá často.

[Roman Kinčl]

Takhle, elektriku jsem předělával, nic jsem nevyráběl takže přepájet fast-on konektory pro GYT jednotku a taky koupena nová svíčka, VN kabel a fajfka. Alternátor jsem měřil a všechno včetně impulzního pólu ohmicky sedí s hodnotami od Ďurkoviče. Takže by musela minimálně chytnout!

[Roman Kinčl]

Nikdo už nemá nápad co může být tomu krutopřísnému karburačnímu tělesu?

[Pat]

Zkontroluj tesneni mezi kolenem a valcem a gufera. To je pak jediny co me napada.. nebo jestli ti nepodfukuje hlava. Pokud to dava jiskru a v karbecu je benzin tak bude chyba nekde v nastaveni spatne smesi.
Predstih mas nastavenej?