Startovani motoru

[Leatherface]

no mám dotaz , proč když chci nastartovat tak musím stoupnou oběma nohama na pedály začít šlapat a až tak na 3x - 4x šlápnutí nastartuje , co jsem četl tak skoro všem to startuje na první šlápnutí , tak se ptám jak toho docílit taky . Děkuji za odpověď , a nezlobte se že to píšu možná do nevhodného fora ale nemohl sem najít lepší

[ninja]

Urcite takto nestartuj babetu (nasednuti a slapani), kdyz ji mas na stojanu. Akorat jej znicis.

Mas zamaknuty sytic? Take pomaha (alespon subjektivne) pred proslapnutim parkrat pootocit plynem. Ne moc aby nevycvaknul sytic, chce to mit cit.

Pripadne si dej nekam seridit.

[Leatherface]

přesný popis jak to startuju : 1) babetku postavím na stojan
2) zkontroluji jestli jsou vypnuté světla
3) pustím benál
4) zamáčknu sytič
5) skusím to nakopnout , 2x až 3x to prošlápnu , jednou nohou stojím na zemi a druhou šlapu
6) pokud to nenaskoči , tak to nechám na stojanu , stoupnu si na obě šlapátka , převážím babetku na přední kolo a šlapu dokud nanaskočí


a pak už to většou blafne a jedu

[ninja]

6) pokud to nenaskoči , tak to nechám na stojanu , stoupnu si na obě šlapátka , převážím babetku na přední kolo a šlapu dokud nanaskočí

To je prave chyba. Stojanek na to neni moc staveny a zacnou se mu rozjidet nozicky. Radsi to rozslapej za jizdy. Pokud ti ale nenaskoci do 5-8 naslapnuti, je neco spatne.

[Leatherface]

takže , jinak než na stojánku to nejde , a rozjet se rozšlapaním za jízdy ??? To moc nejde , jednou to blafne a nic , dnes sem to zkoušel , nevím proč , ale nějak se jí nechce , kamoš má typ 210 a na startuje na první nakopnutí

[Leatherface]

Dokáže mi někdo poradit co stím mám dělat ?? Předem děkuji za odpověď

[ninja]

Na motor jsou tu povolanejsi, ale zkusim.

Nejdrive jeste par otazek:

1. Spatne ti to startuje vzdycky, nebo jen po delsi dobe stani?
2. Po nastartovni uz motor slape dobre? Nevynechava na volnobech, nechcipe?
3. Vypinas privod paliva do karburatoru, kdyz zastavis?

Nejdrive bych zkontroloval jestli dobre tece benzin, pak jak vypada svicka (sucha, mokra, barva, olejnatost) a rovnou bych ji vycistil. Pak zkus pripojit kabel, podrzet svicku venku u kostry motoru a naslapnout, jestli bude hazet jiskru. Pokud ano, bude to neco v serizeni.

[Leatherface]

Odpovědi
1: Startuje to špatně pořád
2: Po nastartování motor šlape nevynechává , nedusí se
3: Přívod paliva po každé jízdě vypnu
Svíčka : na závitech je vlhká , ale na elektrodách ( či jak se to menuje ) je suchá a lehce černá , a háže jiskru modrou

[milda]

Taky se nepovažuju za odborníka na motor, ale postupoval bych takto: zkus to několikrát po sobě našlápnout (třeba i 10x). Zkus to se sytičem i bez, s mírně vytočeným plynem. Podle toho co píšeš ti motor nenaskočí (samozřejmě předpokládám že máš v pořádku startovací spojku a při našlapování protáčíš motorem). Pak vytoč svíčku, pokud bude mít elektrody mokré od benzínu, je něco s elektrikou - buď vadná svíčka, vn kabel s fajkou nebo JTZ, předstih... Pokud bude svíčka i po opakovaném našlapování suchá, je problém v přívodu paliva. Pak je třeba projít karbec, hlavně výšku hladiny v plovákové komoře, čistota trysek, výška jehly. A pak utěsnění, aby píst byl schopen nasát z karburátoru palivo musí vytvořit určitý podtlak. Pokud saje falešný vzduch (netěsní koleno z karburátoru do válce nebo gufera na klice, nebo těsnění pod válcem), nejhorší variantou by bylo špatné těsnění mezi polovinami bloku nebo malý kompres pístu (opotřebené kroužky nebo samotný píst a válec). Abych to dokončil, pokud saje falešný vzduch z nějaké výše popsané příčiny, právě to může být důvod že chytne až po intenzívním šlapání, kdy je pak motor schopen nasát benzín.

[Leatherface]

co je to JTZ ? Hledal sem , ale nic

[Jarda]

jednotka tyristorového zapalování

[Leatherface]

děkuju

[Starec]

Leatherface: mám na teba jednu otázku. Pri štartovaní( našlapnutí) ti pretáča správne motor? Myslím tím, či ti neprešmykuje spojka?

[Leatherface]

jj , při prošlapnutí šlapek se motor otačí , včera sem se byl projet a za studena de nakopnou tak na 2- 3 našlapnůtí + sytič , ale za tepla ,když sem dojel dom a chtěl sem to zkusit to zkoro nešlo , musel sem šlapat jak na kole aby to aspoň blaflo

[Starec]

Leatherface: podľa toho čo si napísal by som typoval na krúžky. Môžu byť zapečené v drážkach a nepracujú ako majú. Tak skús zhodiť valec a mrkni sa na to. Nebolo by na škodu vymeniť aj guferá ktoré tesnia kľukovú skriňu.