Pohled z louky pod náspem. Vůz vypadá zdánlivě nepoškozený, ale zničení vozové skříně na straně bylo značné.

Jak už bylo zmíněno, motorový osobní vlak vedený M 131 a se stejným motorovým vozem na postrku jel od Dolních Kralovic. Motorový vůz na postrku před viaduktem vyšinul, utrhl spřáhlo a vedení tlakové brzdy a zřítil se z vysokého náspu. Zbylá část vlaku zůstala stát na trati. Naštěstí postrkový vůz nebyl obsazen cestujícími. Strojvedoucí se lehce zranil /zlomené zápěstí/. M 131 "Hurvínek" se po pádu z náspu, který ještě absolvoval po vlastní ose, se při dopadu na louku pod tratí převrátil na bok. Vůz samotný byl pak odklizen a jako vrak zrušen. Dráha využila pouze pohonnou jednotku, některé nepoškozené strojní části a vybavení. Něco si odnesli i místní obyvatelé, které pozůstatky zužitkovali po svém. Pokud v obci Němčice uvidíte u některé kůlny, či zahradního přístavku povědomá vlaková okna, tak jsou právě z tohoto vozu.
Na odlehčení této hrozivě vypadající nehody, která se obešla naštěstí bez vážných zranění, jednu veselejší příhodu: Jak mi sdělil jeden ze zaměstnanců dráhy, který byl v posádce tohoto nešťastného vlaku, tak tohoto člověka nechali na místě jako dozor po té, co zbytek vlaku odjel. A zapomněli na něj. Mobilní telefony v té době nebyly a tak se nemohl nějak připomenout. Řekl doslova: "Nechybělo moc a stál bych tam na tom mostě dodnes"...

Tentýž pohled z místa, kde nyní vede přeložená silnice.

Pohled z náspu, přibližně z místa, kde vůz vyšinul. Snímek je navíc zajímavý tím, že je na něm vidět původní krajinná dispozice. V místě, kde se potok prudce stáčí doprava je nyní násep přeložené silnice do Bernartic. Vše za touto linií již definitivně zmizelo pod hladinou retenční nádrže, postavené jako ochranný regulátor na jednom z přítoků do hlavní vodárenské nádrže Švihov.

Poznámka:
Zbývá ještě dodat, že původní snímky jsou ve velmi špatné kvalitě, ale Photoshop dokáže dělat divy. Také nesmím zapomenout poděkovat p. Kohoutovi, který mi snímky zapůjčil ze svého archivu...