Lok.310 Zvláštní poděkování Patří především panu Františku Kavkovi z Vědecko-technického klubu železničního v Benešově u Prahy, který mi poskytl cenné informace, část fotografií, kopie dokumentů a plánků, též upřesnil některé skutečnosti okolo stavby a provozu dráhy, které bych asi jinak velmi těžko sháněl. Též poděkování těm, kteří mi jakýmkoliv způsobem pomohli, už při shánění informací, zapůjčením historických fotografií, dokumentů a zapůjčení archiválií ke studiu a skenování. Mnohdy již historických unikátů. Také v neposlední řadě patří poděkování vlastníkům nyní již soukromých pozemků, kudy kdysi dráha vedla za povolení vstupu a umožnění fotografování, zaměření a dokumentace.
Autor webu.

Něco z dopisů čtenářů, také co dál...

 Pan Kupeček z prahy mi poslal hezký mail, kde mne upozornil na některé nesrovnalosti v článku o sešitových jízdních řádech. Za upozornění mu děkuji, dopustil jsem se zde skutečně několika zásadních chyb. Také tu najdete krátkou glosu o tom, jak by měl tento server pokračovat...

I zázraky se mohou stát...

Mnozí železniční fanoušci by byli schopni ve své vášni pro vlaky hory přenášet. Ba co víc - pokusit se o zcela nemožné, jako například tento Rakušan, jménem Helmut. Dokázal to, co se zatím žádnému příznivci železnic nepovedlo. Projel do KLDR přes zcela pro cizinencký turistický ruch uzavřený železniční hraniční přechod Khasan-Tumagan v odlehlé části východního Ruska. Rozsáhlou upoutávku na jeho cestopis z více jak 12.000 km dlouhé cesty máte nyní zde...

Hezký dárek

Občas se mi objeví v poště cosi zajímavého. Jsem tomu rád, protože to ukazuje na to, že tyto stránky mají smysl. A také přidám trochu povídání o starých fotografiích...

Sešitové jízdní řády

Další přírůstek do webu, tentokráte z archivu pana Gabrisse, za což mu velmi děkuji...

Vlašimské nádraží v novém

Dne 22.1.2008 dopoledne bylo slavnostním způsobem otevřeno zrekonstruovné vlašimské nádraží... 

Jedna malá zajímavost

Rekonstrukce vlašimského nádraží pokračuje hektickým tempem, pracuje se i víkendech... 

Chcete vidět nádraží?

O tom, že by bylo možno opět spatřit na vlastní oči dolnokralovické nádraží v plné kráse si asi můžeme nechat jen snít. Ale přece, jistá možnost tu je. Dokonce se ani nemusíme potápět do průzračných hlubin vodárenské nádrže Švihov...

Smutné výročí

2. července 2007 si připomeneme 75 let od tragického neštěstí mezi km 18.7 a 18.9, kdy se navečer, 2.7.1932 v 19.47 hodin, za prudké bouře srazily dva osobní vlaky v ostrém oblouku nad obcí Polánka... 

Co vše najdeme v síti...

Hledání v hlubinách internetu má někdy zajímavé výsledky. Onehdy jsem narazil na sérii jedenácti obrázků Dolních Kralovic. Sice stále nemám souhlas autora /nemohu přes veškerou snahu najít původní web/, ale tak alespoň ve zmenšené verzi...
 
Syndikovat obsah