Lok.310 Zvláštní poděkování Patří především panu Františku Kavkovi z Vědecko-technického klubu železničního v Benešově u Prahy, který mi poskytl cenné informace, část fotografií, kopie dokumentů a plánků, též upřesnil některé skutečnosti okolo stavby a provozu dráhy, které bych asi jinak velmi těžko sháněl. Též poděkování těm, kteří mi jakýmkoliv způsobem pomohli, už při shánění informací, zapůjčením historických fotografií, dokumentů a zapůjčení archiválií ke studiu a skenování. Mnohdy již historických unikátů. Také v neposlední řadě patří poděkování vlastníkům nyní již soukromých pozemků, kudy kdysi dráha vedla za povolení vstupu a umožnění fotografování, zaměření a dokumentace.
Autor webu.

Nový železniční přejezd otevřen

V pondělí 29.5.2006 byl oficiálně otevřen zrekonstruovaný přejezd v Blanické ulici... 

O vlašimských vlečkách

Vlašimské nádraží mělo v dobách své největší slávy okolo pěti vleček...

Hezká akce Klubu železničních cestovatelů

Překrásnou jarní sobotou, kdy počasí bylo skutečně jarní, což u nás nebývá začátkem dubna dvakrát zvykem, se vydala početná skupina asi 40 přátel železnic po trase zaniklé dráhy směrem k přehradní nádrži Švihov... 

Nasedejte, odjíždíme

Pokud budete někomu vykládat, že jste jeli včera, či dneska do Dolních Kralovic vlakem a ten jste ještě potažmo řídili, asi vás odkáže na ordinaci Dra. Chocholouška. Ale je tomu tak, i když sice trať, respektive to, co z ní zbylo, již dávno zarostlo křovím a trávou. Ale přes to, ta možnost tu je. Proč ji nevyužít...

Ještě k nehodám

Ne, že by se s mimořádnými událostmi roztrhl pytel, ale přidám ještě tři...

Nehoda u Keblova

Jak postupuje čas objevují se stále další dokumenty a fotografie. Tento článek se týká hrozivě vypadající nehody osobního motorového vlaku jedoucího z Dolních Kralovic, která se stala u Keblovského viaduktu...

Průmyslové železnice na Podblanicku

Průmyslové železnice byly velkým fenoménem minulého století. Jednu z nich jste mohli vidět ještě začátkem sedmdesátých let v benešovské cihelně...

Pole orná a válečná

K napsání článku mne inspiroval příspěvek v knize hostů od jistého Petra. Sice se zde nejedná tolik o železnici, vlastně o železnici se vůbec nemluví, ale s regionem, tedy Dolnokralovickem to velmi úzce souvisí...

O starých mostech

To že, naším regionem vede neblaze proslulá D1, tedy první dálnice v ČR, je všeobecně známo. Ani ne tak jako pro obrovský význam této stavby, ale spíše pro neustálé potíže, fatální zácpy a těžké dopravní nehody. Ale přiznejme si, není to také trochu o lidech a jejich chování na této důležité dopravní tepně? Ale o tom tady mluvit nechci...

Syndikovat obsah